Итак, поехали.

Аккемская стена – это наверное самое завораживающее из всего что я видел в жизни. Длинной 6 километров, полностью покрытая льдом она производит неизгладимое впечатление, как с низу, так и сверху, спустившись на нее с Белухи

Аккемская стена

Авторские права на предоставленный материал принадлежат автору сайта http://extremallife.ru

Аккемская стена с того же ракурса, но немного дальше.

Аккемская стена издалека

Ледник, не помню уже какой, но что мне нравится в туризме по Алтайским горам, это то, что забравшись на ледник по нему можно идти неделями, в отличие от Кавказа, где за один день можно преодолеть все пояса – лес, альпийские луга, камни, снежники, лед, перевалить перевал и вновь спуститься в лес. Конечно же  это зависит от маршрута, но Алтайские горы производят намного более сильное впечатление…

Ледник

Новый мост в Ульяновске ночью

Мост строился на моих глазах. Когда я ходил в старшие классы, я думал и верил, что буду ездить в институт по новому мосту, однако не вышло, поступив в университет мне казалось, что на старших курсах я наконец то смогу вкусить все прелести нового моста, так как старый мост не справлялся с нагрузкой, возложенной на него. Тут не помогали ни органичение движения транспорка (иногородние грузовики – только ночью), ни организация реверсивного движения, пробки все равно были каждый день. А если не дуй бог на мосту авария, то можно смело оставаться ночевать.

Авторские права на предоставленный материал принадлежат автору сайта http://extremallife.ru

И вот, начиная с 2006 года проект строительства нового «мостового перехода через реку Волга» взля под свое крыло и личный контроль не кто иной, как президент России Владимир Владимирович Путин, произошло это кастати, после его встречи с Губернатором Ульяновской области Сергеем Ивановичем Морозовым.

Новый мост через реку Волга в ульяновске строился с использование новых, современных технологий, которые позволили сократить время строительства на целый год, и увеличить время службы дорожного полотна до 10 лет.

Вид на новый мост в Ульяновске с дамбы

На фоне Эльбруса

Авторские права на предоставленный материал принадлежат автору сайта http://extremallife.ru

Итак, встав рано, часов в 7 мы нашли друзей и первым делом естественно пошли на пляж. Пляж в Джубге – это что-то. Народу полно, давка, грязь, суматоха. Фу. Не понравилось. Одним словом решили идти по берегу к западу в поисках лучшего поря и пляжа. Взяли с собой вина, еды, ласты, маски и пошли на запад по берегу.

Вот фотография с гуглмэпса нашего маршрута.

Джубга на карте

Пройдя около 5 километров вдоль береговой линии, наблюдая по пути нудистов и чаек, а так же преодолев заборы и колючку установленную владельцами коттеждей и санаториев мы оказываемся на закрытом пляже, доступ на который возможен только для отдыхающих в санатории. Он гораздо чище, чем в Джубге, там гораздо меньше народу. Оборудован душ с пресной водой, шезлонги и зонтики. И море там кажется гораздо чище….

Авторские права на предоставленный материал принадлежат автору сайта http://extremallife.ru

Вот так вышло, что мы в тот же день, вернее вечером стартовали в путешествие на Черное море на машине. Ехали на Nissan Sunny 1998 года выпуска. Предварительно проложили маршрут от Ульяновска на сайте http://www.automarsh.ru/.

Скорость огого

Если кратко, то выехали из Ульяновска в 23.00. Маршрут проходил через Сызрань, Саратов, Камышин, Волгоград, Сальск, Краснодар. Можно было конечно ехать по Ростовской трассе, но кто – то сказал, что там ГАИшники зверствуют. С собой взяли коммуникатор GlofiihX 800 с GPS. Софт от Navitel здорово помогал в дороге. Четко прокладывал маршрут, не пропускал повороты, короче отличный помощник в дороге.

Авторские права на предоставленный материал принадлежат автору сайта http://extremallife.ru

Ехали в 4 руки – ночью  я, а днем и в больших городах – Леха, так как машина его, да еще и праворульная и я слегка неуютно чувствовал себя за рулем праворульки.

За ночь я домчал практически до Волгограда, К обеду были в Сальске, а к вечеру уже подъезжали к Джубге – это небольшой поселок на берегу Черного моря.

Время в пути – 22 часа. Практически не останавливались, только на заправку и на туалет. Бензина сожгли где то 120 литров, проехав при этом 1650 километров, следовательно определяем средний расход – 7.5 литров на сотню.

ГАИшники останавливали 1 раз. Когда рассвело остановились я выключил фары, а включить забыл. Остановили, выписали квитанцию на 100 рублей за фары.

Изборск, который в летописях упомянут в 862 году, древнее Пскова (903г.), чуть моложе Великого Новгорода (859г.), а некоторые считают, что он старше Киева. Изборск тесно связан с варяжской версией начала русской государственности, записанной в конце XI века в киевскую летопись. Когда пришли варяги княжить на Русь со своими дружинами. Было их три брата – Рюрик, Синеус и Трувор, осевших на житие в Ладоге, Белоозере и Изборске.

Заповедник Изборск

Авторские права на предоставленный материал принадлежат автору сайта http://extremallife.ru

Мне довелось побывать в этом замечательном месте, где от каждого камня веет древностью.

Сейчас там Государственный историко-архитектурный и природно-ландшафтный заповедник «Изборск». Он открыт для посещений, можно погулять, взобраться на стену, посмотреть на вид вокруг со смотровой башни.

Там же находятся Словенские Ключи.

У местных жителей бытует мнение, что Словенские ключи обладают необычайной целительной силой. Из земли вытекает двенадцать струй, каждая из которых обладает своей силой – одна придает бодрость, другая дает мудрость, третья – здоровье.

Надо сказать, что вода очень холодная, что впрочем не помешало мне окунуться в каждую из струй. Все двенадцать сруй называются «Река Жизни«.

Друг увлекся панорамами и сделал вот что:

Вид Нового Города с вышки возле Авиастара

Полная фотка здесь - http://extremallife.ru/foto/panorama.jpg