Выехав на очередную тренировку на нашу знакомую недостроенную пятиэтажку пожрать шашлык мы с Совиком решили тряхнуть стариной и посоревноваться на скорость спуска. Эх тряхнул стариной )))
Устроили мини-соревнование – кто быстрее спустится.
Опасность заключается в том, что в данном случае спуск осуществляется без страховки, чтобы страховочная веревка не замедляла движение. В принципе ничего страшного, но надо быть внимательным и просить напарника проверить правильность крепления спусковых механизмов, так как даже в моей практике было пару раз неправильное крепление, которое могло привести к падению с высоты.

Совик.

Авторские права на предоставленный материал принадлежат автору сайта http://extremallife.ru

Читать дальше

Иногда сажусь, просматриваю старые альбомы, именно те альбомы, глядя на фотографии в которых есть что вспомнить… Вот решил выложить несколько фоторгафий горогого Алтая. В том походе мы совершали восхождение на Белуху – высшую точку Сибири. Высота 4506 метров. Немало впечатлений я принес из того похода, которые остаются всежими в памяти до сих пор.

Итак, поехали.

Аккемская стена – это наверное самое завораживающее из всего что я видел в жизни. Длинной 6 километров, полностью покрытая льдом она производит неизгладимое впечатление, как с низу, так и сверху, спустившись на нее с Белухи

Аккемская стена

Аккемская стена

Авторские права на предоставленный материал принадлежат автору сайта http://extremallife.ru

Читать дальше

Наконец то сегодня должно свершиться. Открытие нового моста в городе Ульяновска – одного из крупнейших из подобных объектов в Европе. Истроия его началась, по рассказам родителей, в далеком 1980 году. Когда руководство страной приняло решение постороить новый мост через крупнейшую реку – Волгу для соединения европейской части, в то время еще СССР и уралом.

1242635702 o Открытие нового моста в Ульяновске

Новый мост в Ульяновске ночью

Мост строился на моих глазах. Когда я ходил в старшие классы, я думал и верил, что буду ездить в институт по новому мосту, однако не вышло, поступив в университет мне казалось, что на старших курсах я наконец то смогу вкусить все прелести нового моста, так как старый мост не справлялся с нагрузкой, возложенной на него. Тут не помогали ни органичение движения транспорка (иногородние грузовики – только ночью), ни организация реверсивного движения, пробки все равно были каждый день. А если не дуй бог на мосту авария, то можно смело оставаться ночевать. :-)

Авторские права на предоставленный материал принадлежат автору сайта http://extremallife.ru

Читать дальше

Около 15.30 прозвучал взрыв такой силы, что чуть не повылетали стекла. Как оказалось взорвался так называемый «арсенал 31″ на Верхней Террассе.

Я в начале подумал, что врывы звучат с территории 131 бригады ВДВ, которая базируется неподалеку. Решили с другом съездить посмотреть в чем дело. На дорогах пробки. Отъехав от Нового Города стало ясно, что взрывы звучат с территории военно-морской базы хранения, на которой хранятся боеприпасы. Мы поснимали немного видео. Кругом суматоха, людей эвакуируют, взрывы стали достигать такой силы, что находится рядом стало просто не безопасно. Мы вернулись в Новый город, решили купить воды на всякий случай. В Новом городе взрывы видимо усиливались прямыми проспектами. От них закладывало уши. На наших глазах закрыли Вестер-Гипер.

По словам друзей со всех концов Ульяновска (это слухи) на Севере снесло крышу одного из домов, взорвалась заправка на Верхней Терассе, выбило стекла у многих домов в Новом Городе.

Старый мост перекрыли, по нему пускают спецтехнику, открыли для движения Новый мост Ульяновска.

Авторские права на предоставленный материал принадлежат автору сайта http://extremallife.ru

Видео пожара и взрывов практически с места проишествия. Сотовые сети перегружены. Летят осколки во все концы города. Магазины закрываются.

(Either JavaScript is not active or you are using an old version of Adobe Flash Player. Please install the newest Flash Player.)

(Either JavaScript is not active or you are using an old version of Adobe Flash Player. Please install the newest Flash Player.)

Горы – смысл данного слова для каждого человека представляется по-разному: для кого то отдых,для кого то тяга к незабываемым приключениям. Такие места в России можно найти на Алтае, а так же на  Кавказе, главной высокой точкой которого является гора Эльбрус, так же она является и самой высокой точкой России. Эльбрус представляет из себя конус с двумя вершинами. Самая высокая точка составляет 5642.7 метров,в центре вершины находится седловина, которая образовалась в результате вулкана, которой в настоящее время находится в «спящем» состоянии. По склонам этой величественной возвышенности огромными пластами расползается ледник, которым так же даны названия: Ирик, Терскол, Большой и Малый Азау.

На фоне Эльбруса

На фоне Эльбруса

Авторские права на предоставленный материал принадлежат автору сайта http://extremallife.ru

Читать дальше

Недавно в DozoRе столкнулся с ребятами, которые работают в некоммерческой организации «Новая цивилизация» в Ульяновске и занимаются проведением различных мероприятий для школьников.

Перебираемся через препятствие

Перебираемся через препятствие

Здесь и обычный «веревочный курс«, и различные тренинги, направленные на командообразование, а также интересные мероприятия, проводимые для организаций, которые хотят не просто организовать отдых для своих сотрудников, но и совместить его со специальными тренингами, направленными на сплочение команды, выявление лидеров, людей, которые обладают нужными компании качествами.

Авторские права на предоставленный материал принадлежат автору сайта http://extremallife.ru

Что такое веревочный курс

Вообще веревочный курс – это игровая программа командного сплочения, проводимая на природе в лесу, или же в зале в течении 3-10 часов в зависимости от поставленных целей.

Читать дальше

Подавляющее большинство людей, неравнодушных к экстремальным гонкам, создают свои «болиды» на основе уже выпускающихся серийных автомобилей. В качестве базовых чаще всего используются модели таких известных концернов как bmw, Mercedes, Nissan, Honda и некоторых других. Иногда можно увидеть также тюнингованные ВАЗы.

Тюнингованный сааб 9 7

Прежде чем начать подготовку автомобиля для экстремальных гонок, нужно определиться, с чего начать. Многие совершают большую ошибку, в первую очередь делая обвеску, то есть устанавливая спойлеры, воздухозаборники и т.п. На самом деле сначала нужно озаботиться «начинкой» машины. При этом для таких моделей как, например, сааб 9 7, доработка конструкции ходовой части и двигателя сводится к минимуму, иногда в ней и вовсе нет надобности, а над многими другими, к слову, весьма достойными, автомобилями, придется серьезно поработать.
Читать дальше

Авторские права на предоставленный материал принадлежат автору сайта http://extremallife.ru

Первый раз мы прыгали с маленького моста – почитать статью можно здесь  – http://extremallife.ru/extremalgames/rope-jumping

На этот раз решили попрыгать с моста более выского – метров 14. Мост через свиягу в  19 микрорайоне Ульяновска.

Подошли более основательно – взяли больше снаряжения. Снаряжение, кстати накануне было проверено и подготовлено – веревки, карабины, полиспаст, системы.

У воды

У воды

В начале вяжем базу, за которую будет цепляться несущая веревка. Далее я спускаюсь вниз измеряем длину несущей веревки, проверяем нагрузку, безопасноть в целом – нет ли по близости каких – нибудь конструкций, в которые можно тупо врезаться. Системы подогнаны под владельцев, проверяем полиспаст, а заодно и отрабатывает модъем. Перед прыжком каждый проходит проверку снаряжения, правильность использования, перекруты.

Авторские права на предоставленный материал принадлежат автору сайта http://extremallife.ru

Читать дальше

Насмотревшись фильмов решили, все таки организоваться и сделать это. Прыгнуть с моста на веревке маятником.

Навязываем базу под мостом

Навязываем базу под мостом

Взяли снаряжение – веревку, карабины, системы, полиспаст приехали на небольшой железнодорожный заброшенный мост в городе. В высоту мост не большой – от основания до воды – метров 6. Но для начала пойдет. Имея опыт в альпинизме и работе с веревками, организации страховки быстро навесили всю оснастку.

Читать дальше

Все ближе день Ч – день рождения нашего капитана DozoR ной команды «Эльгранд», по кличке Варона. Как всегда мы решили сделать человеку приятное на его день рождения и самим поржать и повеселиться. Задумка была такая. Так как организовывали день рождение в основном члены команды, то решили сделать День Родения на подобие игры в Дозор – давать Вароне задания, в которых зашифровано определенное место, причем не просто место, а памятное Вароне место, дорогое ему, чтобы оно заставило его вспомнить лучшие моменты его жизни. Кстати совсем недавно, на одной из игр Варона утопил в Волге свой телефон и теперь ходил с какой – то развалиной. Изюминкой вечеринки должна была стать именно та локация, где он утопил телефон, и конечто же там он должен найти новый телефон, на который мы скинулись, чтобы порадовать капитана.

С баяном у Вестера

С баяном у Вестера

Авторские права на предоставленный материал принадлежат автору сайта http://extremallife.ru

Итак все по порядку.

Готовились дня 2 наверное, придумывали задания, планировали маршрут, готовили антураж.

Читать дальше

назад »